仁和寺

概況

仁和寺由宇多天皇創(chuàng)建于仁和4(公元888年)年落成。現(xiàn)已被列入世界文化遺產(chǎn)名錄。寺內(nèi)聳立著五重塔和金堂，有御室櫻200多棵，這些櫻花作為京都開花期最晚的櫻花而極負(fù)盛名。每年4月下旬是賞花的季節(jié)。

日本京都仁和寺是日本真言宗御室派總寺，建于公元886年。后宇多天皇和各代法親王均在此出家，此處便逐漸成為皇家御寺，有許多皇子皇女于此落發(fā)出家，因此仁和寺又稱為“御室御所”，其櫻花也相呼應(yīng)的被稱為“御室櫻”。寺中的“二王門”為德川家光所捐;“金堂”是御所紫辰殿遷移建成;“御影堂”則利用原清涼殿的材料建所建。靈寶館中陳列阿彌陀三尊像，孔雀明王像以及弘法大師真跡漆畫，共30冊;本坊的御所以皇室風(fēng)格濃厚，并掛有豪華的精彩絕倫的壁畫。仁和寺在1995年被聯(lián)合國教科文組織列為世界文化遺產(chǎn)。

仁和寺在公元886年，由光孝天皇下令開始建造，于公元888年完成，并以當(dāng)時的年號命名。宇多天皇、代仁和寺

仁和寺和日本皇室辟系密切，自古就有數(shù)位天皇退位遁入佛門后，在仁和寺執(zhí)行法皇的政務(wù)權(quán)利，所以仁和寺又有御室御所之稱。它同時也是日本佛教教派真言宗御室派的大本山。自九世紀(jì)初開始，密法大興于中土，周邊諸國均有大心之士往來求法，以空海大師為主的不少日本僧人亦相繼渡海往大唐求法，其中最著名的八人，史記其為“入唐八大家”。

此八人中，最早入唐的是空海與最澄，空海于元和元年(806)三月辭別歸國，從大唐求得大量的經(jīng)籍文書及道法器道具，其中經(jīng)論疏章達(dá)二百一十六部、四百六十一卷之多，大都為唐密經(jīng)典，其中新譯經(jīng)等一百四十二部、二百四十七卷，梵字真言贊等四十二部、四十四卷，論典章疏等三十二部、一百七十卷，曼茶羅圖及祖師道影等十鋪，法器道具九種、惠果等咐囑物十三種，還帶回國許多經(jīng)傳、詩文、雜書等，為日后奠定日本傳統(tǒng)文化奠定了堅實的基礎(chǔ)。仁和寺御流由覺法法親王開出，住持皆由皇子出家之法親王擔(dān)任，此即日本皇族寺院門跡制度之由來，在宗教上地位甚高。本派又衍出廣澤御流、西院流、保壽院流、忍辱山流、傳法院流、華藏院流等派。末寺有1200余所，并協(xié)同各寺派經(jīng)營京都專門學(xué)校及東寺中學(xué)校，以教育門下子弟。仁和寺同時也是弘法大師空海的“御寺”。不過在明治維新后仁和寺第三十代純?nèi)史ㄓH王在當(dāng)時排佛的狂潮中還俗，從此結(jié)束了以皇族為門主的這段歷史。

地址

右京區(qū)御室大內(nèi)33。

開放時間

御殿9：00-16：30。

交通

從龍安寺往西步行5-10分鐘即可到達(dá)仁和寺。另外，連接嵐山與北野區(qū)的像有軌電車一樣的小列車京福北野線的御室站步行一小段距離也可到達(dá)。

出租車

京都的出租車收費方式分為“計程”與“計時”兩種，單價根據(jù)不同的公司而略有不同，一般來說，起步兩公里為650日元。每晚11點至次日5點，需增加20%的車費。

在京都出游，并不推薦乘坐出租車。因為京都的公共交通系統(tǒng)已經(jīng)可以滿足一般游客的乘坐需要。

日本的所有出租車的車門都是自動的，所以不需要自己開關(guān)。在日本叫出租車的話，需要在出租車搭乘的專用處排隊等車。下車時不要忘記讓司機開發(fā)票。如果忘記行李或者要投訴的時候，在發(fā)票上面有電話號碼，車輛號碼，使用很方便。

大部分出租車內(nèi)禁煙，所以下車以后找吸煙處才可以抽煙。

小型車：最多可搭乘人數(shù)：4人起步價、跳表區(qū)間：￥570~￥640起步;約385米跳表一次￥80

中型車：最多可搭乘人數(shù)：5人起步價、跳表區(qū)間：￥580~￥650起步;約339米跳表一次￥80