東本愿寺

概況

東本愿寺正殿建于1602年，大師堂建于1658年，后遭火焚。2000年人們所能看見的寺院，是遭到火焚之后于明治二十八年重建的。大師堂相當于中國佛寺的大雄寶殿，南北76米，東西58米，高38米，高度僅次于奈良的東大寺，是京都最大的木造建筑，也是世界最大的木建筑之一。

東本愿寺本院：東本愿寺為佛教凈土宗大谷派總寺院，位于京都下京區(qū)。為征夷大將軍德川家康把原來的本愿寺一分為二而建立。

東本愿寺“關東”別院：東本愿寺初為大連本愿寺關東別院，舉行一些日本宗教活動。1945年后曾經(jīng)是大連市圖書館書庫。1990年改為大連京劇團所在地，內(nèi)設麒麟舞臺。古老的劇種與古老的建筑相映成趣，2000年，這里成了城市別有風情的一隅，而且是市級文物保護單位。

東本愿寺“滿洲”別院：東本愿寺“滿洲”別院舊址，位于長春市朝陽區(qū)北安路735號，1985年，以“東本源寺舊址”名稱公布為長春市第四批市級文物保護單位。長春東本愿寺“滿洲”別院舊址，是日本京都東本愿寺的下院，信奉佛教凈土真宗。舊址由偽滿洲國總務廳設計，日本福昌公司施工，1936年5月動工，1937年竣工，造價21萬元。舊址主體采用鋼筋混凝土結構，局部以木構件裝飾，地上一層，地下一層，建筑面積1590平方米。1948年10月長春解放后，東本愿寺“滿洲”別院舊址先后由長春市市直機關幼兒園、長春市六一小學、長春市實驗中學、長春市第二實驗中學等單位使用。2007年長春市第二實驗中學遷出后，舊址閑置。

東本愿寺“關東”別院：20世紀初，日本人涌入大連市，隨身攜帶的不只有武器，還有碎花陽傘、和服、鐵板燒以及神社和寺院。日本統(tǒng)治者把大連當成日本的一個州，因此在大連市為他們自己修一座堂而皇之的大寺院東本愿寺。

東本愿寺“關東”別院：坐落在中山區(qū)麒麟西巷1號的東本愿寺，建于1915年，建筑面積1282平方米。雖由日本人設計，卻是仿中國明式寺廟風格的建筑。在大連市內(nèi)，東本愿寺是最大的一座佛寺。站在南山向北看去，在一片歐式與和式風格的建筑群中，這座古色古香的寺廟建筑顯得十分獨特。整個建筑為磚木結構，檐部設計斗拱，出檐深遠，直至殿頂;內(nèi)部結構高大，上層佛堂內(nèi)有藻井，橫欄上雕有飛天、孔雀、牡丹、寶相花等圖案。佛堂內(nèi)懸掛著章太炎所書匾額。寺內(nèi)一些重要構件表面均以鍍金處理，金碧輝煌。

1、寺內(nèi)收藏有凈土真宗的開宗圣典“教行信證”是日本的國寶。

2、在東本愿寺的拂塵日這一天，數(shù)百名義工清掃塌塌米，擦拭柱子與臺階，刷掉一年積累下來的塵埃，場面頗為壯觀。

地址

日本京都府京都市下京區(qū)

開放時間

3月-10月5:50-17:30,11月-次年2月6:20-16:30。

交通

東本愿寺交通:從JR京都站步行7分鐘；從地鐵五條站步行5分鐘；從市巴士烏丸七條站步行1分鐘。

出租車

京都的出租車收費方式分為“計程”與“計時”兩種，單價根據(jù)不同的公司而略有不同，一般來說，起步兩公里為650日元。每晚11點至次日5點，需增加20%的車費。

在京都出游，并不推薦乘坐出租車。因為京都的公共交通系統(tǒng)已經(jīng)可以滿足一般游客的乘坐需要。

日本的所有出租車的車門都是自動的，所以不需要自己開關。在日本叫出租車的話，需要在出租車搭乘的專用處排隊等車。下車時不要忘記讓司機開發(fā)票。如果忘記行李或者要投訴的時候，在發(fā)票上面有電話號碼，車輛號碼，使用很方便。

大部分出租車內(nèi)禁煙，所以下車以后找吸煙處才可以抽煙。

小型車：最多可搭乘人數(shù)：4人起步價、跳表區(qū)間：￥570~￥640起步;約385米跳表一次￥80

中型車：最多可搭乘人數(shù)：5人起步價、跳表區(qū)間：￥580~￥650起步;約339米跳表一次￥80