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    山海關(guān)王家大院

    概況

    王家大院
    位于位于山海關(guān)東三條,歡迎光臨山海關(guān)王家大院,了解民俗風(fēng)情,古人古跡。

    王家大院乃清咸豐年間興建,主人曾是山西鹽商。相傳,一代佳人陳圓圓曾在山海關(guān)王家大院原址小住。

     

    王家大院號(hào)稱萬里長(zhǎng)城第一家,王家興起于咸豐年間,曾富甲一方,號(hào)稱山海關(guān):“南半城”。

    吳三桂鎮(zhèn)守山海關(guān)時(shí),曾與陳圓圓在此小住。據(jù)史料記載, 李自成兵臨京城時(shí),吳三桂在馳援的路上,明朝就已滅亡, 原本他是想向李自城投降的,但當(dāng)他聽說陳圓圓被劉宗敏 占有后,就怒向滿清投降,引清兵入關(guān)。所以就有了吳偉業(yè)的“慟哭六軍盡縞素,沖冠一怒為紅顏”句。

     

    山海關(guān)王家大院始建于明代,鼎盛于清晚期,是典型的明清四合庭院式建筑群。占地10畝,內(nèi)設(shè)18個(gè)展廳,上萬種展品,大到床鋪家具,小到針頭線腦,從金銀首飾到衣裳布匹、燭臺(tái)燈火、床櫥柜桌、枕箱被帳、冠巾鞋襪、銅盆器皿、瓷漆杯盤、梳洗用具到珠玉珍玩、文房四寶……內(nèi)容豐富。是山海關(guān)地區(qū)收藏陳列民俗用品,展示明清生活用具,研究民風(fēng)民俗,弘揚(yáng)民間傳統(tǒng)文化的專題型博物館?!扒宕u鋪地疊瓦房,花格窗戶映回廊,翠竹搖曳青草綠,燕語蝶舞花凝香?!狈酱旱?、八仙桌、呷老酒、品新茗、啖名吃、聆絲竹、人生悠哉盡在百年王家大院。

     

    特色

    王家大院有一個(gè)流傳很廣的口碑——“王家歸來不看院”。

    王家大院外部景觀(13張)王家大院還是倍受關(guān)注的影視拍攝基地,近年來先后有《滄海桑田一百年》、《古鎮(zhèn)大河》、《關(guān)中往事》、《熬年》和《呂梁英雄傳》等十余部電視連續(xù)劇在此拍攝。尉健行、王兆國(guó)、任建新等當(dāng)時(shí)和現(xiàn)在的一批黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人以及國(guó)際知名學(xué)者羅哲文、鄭孝燮、阮儀三、余秋雨、王魯湘等視察、考察王家大院后,都欣然題詞賦詩寫文章,給予很高的評(píng)價(jià)。

    王家大院開放十年來,已成為全省乃至全國(guó)的知名品牌。1999年,被評(píng)為“山西省十大著名優(yōu)秀旅游景區(qū)”和“省級(jí)文明景區(qū)(點(diǎn))”;2001年,通過了ISO9000國(guó)際質(zhì)量管理體系認(rèn)證;2002年初,被評(píng)定為國(guó)家AAAA級(jí)旅游景區(qū)和中國(guó)“質(zhì)量萬里行”全國(guó)示范單位;2003年,被評(píng)為“中國(guó)(首選)十佳文明示范旅游景區(qū)”;2004年,被文化部命名為山西省唯一的“全國(guó)文化產(chǎn)業(yè)示范基地”;2006年,被國(guó)務(wù)院列為“全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位”,同年12月15日,又被列入《中國(guó)世界文化遺產(chǎn)預(yù)備名單》;2007年,被中國(guó)民間文化遺產(chǎn)旅游示范區(qū)評(píng)審委員會(huì)評(píng)定為“中國(guó)民間文化遺產(chǎn)旅游示范區(qū)”。

     

    建筑藝術(shù)

     

    王家大院的建筑,有著“貴精而不貴麗,貴新奇大雅,不貴纖巧爛熳”的特征。且凝結(jié)著自然質(zhì)樸、清新典雅、明麗簡(jiǎn)潔的鄉(xiāng)土氣息。在古建范疇,它的藝術(shù)內(nèi)涵可謂貫穿種種,無所不包。

     

    建筑局部細(xì)微圖(21張)先看看王家大院的選址。一是居高臨下,負(fù)陰抱陽。占據(jù)靜升村北山坡黃土高地,背陰可以阻擋胡地北風(fēng),向陽能使陽光照射充足;二是憑借坡間由北而南的天然排水溝于左右,可保證宅居地“高無近旱而水用足”,無水災(zāi)之患,亦無缺水之虞;三是依山面水,居高可以望遠(yuǎn)。前覽俯視,田園漫漫,河水潺潺;環(huán)顧四周,群山連綿,氣象萬千。夏日層巒疊翠,冬來銀裝素裹,一幅美妙的自然山水畫盡收眼底,堪稱理想之宅居寶地。其建筑結(jié)構(gòu),融歷史、哲學(xué)、力學(xué)、美學(xué)為一體,多采用前院為木構(gòu)架形制,后院為兩層窯樓,底層為前檐穿廊的窯洞,二層為梁柱式木結(jié)構(gòu)房屋,構(gòu)成了典型合理的梁柱式木結(jié)構(gòu)建筑與磚石窯洞式建筑相結(jié)合的建筑形式,且結(jié)構(gòu)附件裝飾均絢麗精致。如穿廊結(jié)構(gòu)上的斗拱、額坊、雀替、坊頭等處的木刻件及柱礎(chǔ)石、墻基石等石刻裝飾件,形式多樣,做工極佳。充分體現(xiàn)了中國(guó)古 王家大院

     

    代北方漢族傳統(tǒng)民居“堅(jiān)固、實(shí)用、美觀”的建筑特點(diǎn)。其院落布局,雖大都為多進(jìn)式院落,但樣式多變,組合得體。整個(gè)建筑設(shè)制,集官、商、民、儒四位于一體,既遵循了中國(guó)古代傳統(tǒng)的陰陽五行之說,又合乎了尊卑有序,內(nèi)外有別的倫理道德禮制,同時(shí)還在建筑的局部和細(xì)微之處,汲取了南方園林建筑的設(shè)計(jì)風(fēng)格,將造院技巧與造園藝術(shù)有機(jī)地融為一體,形成王家大院建筑藝術(shù)的又一大特色。如此種種,將大院縫合為多元文化體的藝術(shù)大殿堂。外觀,堡墻高筑,順物應(yīng)勢(shì),形神俱立,氣宇非凡。入堡觀覽,庭院深巷,曲幽多變,巧連妙綴,有如迷宮。真是博大精深壯觀,天工人巧地利。在保持北方傳統(tǒng)民居共性的同時(shí),又顯現(xiàn)出了卓越的個(gè)性風(fēng)采,不愧為中國(guó)漢族民居建筑藝術(shù)之精品。

     

    開放時(shí)間

     

    地址

    河北省山海關(guān)東三條

    交通

    秦皇島交通——航空

    秦皇島山海關(guān)機(jī)場(chǎng)為軍民合用機(jī)場(chǎng),機(jī)場(chǎng)位于秦—山公路和秦—山沿海公路之間,距秦皇島市(海港區(qū))約12.6公里,據(jù)山海關(guān)區(qū)約5公里,機(jī)場(chǎng)面積13.3公頃,其中候機(jī)樓總面積6200平方米,跑道長(zhǎng)2500米,寬50米,可起降波音757等以下大中小型客機(jī)。投入運(yùn)營(yíng)以來先曾開通廣州、上海、北京石家莊、大連等40多座城市,已開通12條航線,2006年安全起降149架次,吞吐量11916人次,貨郵13.139噸,2007上半年安全起降326架次,吞吐量28424人次,貨郵41.93噸。

     

    秦皇島北戴河機(jī)場(chǎng)為旅游支線機(jī)場(chǎng),機(jī)場(chǎng)位于昌黎縣曬甲坨村南,占地2346畝,距秦皇島市區(qū)47公里,距北戴河海濱約34公里,距北戴河新區(qū)約20公里,建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)4D級(jí)。

     

    秦皇島交通——鐵路交通

    秦皇島的鐵路隸屬關(guān)系可以說全國(guó)唯一,獨(dú)一無二,由北京鐵路局、太原鐵路局、沈陽鐵路局共同管理,大秦線部分由太原鐵路局管轄,山海關(guān)部分由沈陽鐵路局管轄,其余部分由北京鐵路局管轄,境內(nèi)有京哈、京秦、大秦、秦沈四大鐵路干線,津秦客運(yùn)專線也于2013年12月1日開始運(yùn)營(yíng)。秦皇島鐵路面向全國(guó)辦理客貨營(yíng)運(yùn)業(yè)務(wù),日開行列車101對(duì),其中終到始發(fā)客車23對(duì),2008年全市各鐵路站發(fā)送旅客約500萬人次。北戴河火車站經(jīng)過近1年時(shí)間的施工改造,具有國(guó)際化和現(xiàn)代化的北戴河新火車站,于2011年6月30日竣工試運(yùn)行,開門迎客,截止到2013年北戴河火車站每日將有158次列車在此???,大大提升了運(yùn)營(yíng)能力。

     

    秦皇島交通——公共交通

    截止2010年底,市區(qū)共有公交營(yíng)運(yùn)汽車線路45 條,東到山海關(guān)開發(fā)區(qū),西到北戴河火車站,南到東山浴場(chǎng),北到北港鎮(zhèn)栗園村,有各種運(yùn)營(yíng)車輛 1500 臺(tái),出租車7000 輛。

     

    出租車

    河北省秦皇島出租車起步價(jià)5元

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