烏特勒支主教塔

概況

烏特勒支（Utrecht）位于荷蘭中部，是烏得勒支省的省會(huì)，也是荷蘭第四大城市。烏特勒支是荷蘭交通系統(tǒng)上相當(dāng)重要的樞紐，有近二千年的建城歷史，烏特勒支主教塔旅游景點(diǎn)介紹之概況,烏特勒支擁有荷蘭最高的鐘塔-「主教塔（Domtoren）」，這座鐘塔除了是烏特勒支最顯眼的地標(biāo)外，更突顯了烏特勒支歷史發(fā)展與宗教的密切關(guān)系。

烏特勒支原本是公元一世紀(jì)羅馬人于萊因河上建筑的一個(gè)軍事堡壘，后來才發(fā)展為一個(gè)城市。公元七世紀(jì)時(shí)，盎格魯薩克遜的傳教士受命于的德國皇帝擔(dān)任烏特勒支的主教。由于主教這個(gè)職位不但具有宗教上相當(dāng)大的權(quán)威外，也擁有地區(qū)性的行政管轄權(quán)。除了主教居住城市之外，附近的區(qū)域也在管轄范圍之內(nèi)，而烏特勒支即成為整個(gè)主教管轄區(qū)的權(quán)力中心。

公元47年羅馬人在當(dāng)時(shí)的萊茵河畔修筑要塞，保護(hù)萊茵河口，稱為“萊茵渡口”（Trajectum ad Rhenum），是為烏得勒支的起源。要塞本為木結(jié)構(gòu)，2世紀(jì)后改為石制。約有500名羅馬士兵駐守。要塞附近有小居民點(diǎn)，居住著工匠，商人和士兵家屬。2世紀(jì)中期，日耳曼部族開始不斷侵入。270年羅馬人離開，270年-500年城市的歷史不為人所知。6世紀(jì)起，烏得勒支受法蘭克人的統(tǒng)治。

中世紀(jì)時(shí)，烏得勒支為尼德蘭北部最重要城市。695年威利布羅德（Willibrordus）被指派為佛里斯蘭主教，703年或704年，丕平二世將烏得勒支贈(zèng)與威利布羅德，作為他向北方傳教的基地。1122年，烏得勒支取得城市資格。此后，烏得勒支主教同時(shí)享有烏得勒支省及更東北方領(lǐng)地的行政權(quán)力。

隨著神圣羅馬帝國的查理五世成為尼德蘭17省的領(lǐng)主，1528年，烏得勒支主教的世俗行政權(quán)力也被收歸查理五世。1579年，北方7省締結(jié)烏得勒支同盟，共同反抗西班牙統(tǒng)治。同盟的成立標(biāo)志著荷蘭聯(lián)省共和國的開端。1580年，信奉新教為主的同盟廢除了主教，包括烏得勒支大主教。在17世紀(jì)，烏得勒支成為荷蘭水道上的重要堡壘。1713年，西班牙王位繼承戰(zhàn)爭結(jié)束，在烏得勒支簽訂了停戰(zhàn)條約。

開放時(shí)間

全天

地址

荷蘭中部。

交通

機(jī)場巴士

史基浦機(jī)場外有KLM飯店巴士于往返機(jī)場和阿姆斯特丹市區(qū)主要飯店，單程車票為7.7歐元左右；來回車票為13.2歐元左右，另有NH巴士可到諾得懷克（Noordwijk）、阿司米爾（Aalsmeer）、哈倫（Haarlem）。搭乘計(jì)程車到阿姆斯特丹市區(qū)約需30分鐘，車費(fèi)約26.4歐元左右。

火車

荷蘭火車的售票系統(tǒng)與各地的公共交通工具售票系統(tǒng)是分開的，火車票通常是單獨(dú)使用的，而公共汽車、電軌車、地鐵的車票則是同一種、可以通用。阿姆斯特丹中央火車站（Central Station）位于市中心達(dá)姆廣場附近，是出入阿姆斯特丹最便捷的交通樞紐。

公共交通工具

荷蘭的公共交通系統(tǒng)包括公共汽車，電軌車和地鐵，這三種交通工具所用的車票是同一種的，不需要分別購買。有Strippenkaart和Dagkaart兩種車票供您選擇。Strippenkaart

Strippenkaart是通行荷蘭全國的聯(lián)票，所以如果您待在荷蘭的天數(shù)較多、旅游不只一個(gè)城市，而且?guī)讉€(gè)朋友同行，Strippenkaart是相當(dāng)合適的。

出租車

荷蘭阿姆斯特丹出租車起步價(jià)是2.2英鎊。

購物

許多人對(duì)于烏特勒支的第一印象就是她超現(xiàn)代感的中央火車站與Hoog Catharijne的購物中心?；疖囌九c購物中心相連結(jié)，擁有180多家商店，可以說是荷蘭最大一座的購物中心，餐廳、流行服飾等應(yīng)有盡有，而這棟巨大的建筑物外正面對(duì)著Jaarbeurs會(huì)議中心與Herman Hertzberger's Vredenburg音樂中心。