黃沙古渡

概況

黃沙古渡位于銀川市興慶區(qū)月牙湖鄉(xiāng)，緊靠203省道，距銀川市直線距離25公里，與賀蘭山遙遙相望。

黃沙古渡是古代寧夏八景之一，為明清時期最負盛名的渡口相傳康熙微服私訪及親征噶爾丹、昭君出塞和親、蒙恬北擊匈奴皆由此西進。朱元璋第十六子慶靖王朱梅曾作《黃沙古渡》，“黃沙漠漠浩無垠，古渡年來客問津。萬里邊夷朝帝闕，一方冠蓋接咸秦。風生灘渚波光渺，雨打汀洲草色新。西望河源天際遠，濁流滾滾自昆侖?！币源蚊枋鳇S沙古渡在交通上的重要地位。

2006年4月28日黃沙古渡正式接待游客，在27平方公里的規(guī)劃范圍內(nèi)匯集了黃河、大漠、濕地、湖泊、田園為一體的自然景觀，也只有在這里才可以真正體會到“大漠黃河、塞北江南”的壯觀雄奇黃沙古渡生態(tài)旅游景區(qū)開發(fā)建設的主題思路是通過旅游規(guī)劃，逐步形成黃沙古渡落日觀光、濕地保護、治沙示范、生態(tài)農(nóng)業(yè)、民族民俗風情、大漠挑戰(zhàn)、黃河漂流、沙浴康體、休閑娛樂、黃龍祭祀為一體的特色生態(tài)旅游景區(qū)。

中華人民共和國成立初期，寧夏黃河水運一度發(fā)展到最盛時期，在50年代“一五”計劃時期，寧夏擁有木船近1000只，有木船、機帆船、拖輪等大小船隊。修建包蘭鐵路時，主要靠木船發(fā)揮了作用，許多建材、石料、笨重設備，大都用木船運輸。青銅峽大壩建成后，由于未設計船閘，寧夏水運事業(yè)才逐步衰落下去，黃沙古渡逐漸失去昔日的繁榮。

2003年，陶樂縣人民政府批準在月牙湖設立黃沙古渡生態(tài)建設公司，重新恢復黃沙古渡盛名，建設月牙湖生態(tài)保護區(qū)。2004年經(jīng)自治區(qū)人民政府決定撤縣并鎮(zhèn)，把陶樂縣以月牙湖鄉(xiāng)為界，劃歸銀川市管轄，黃沙古渡生活建設用地也得到了自治區(qū)人民政府批復。2005年銀川市人民政府為保護黃沙古渡月牙湖的自然生態(tài)環(huán)境，批復成立了月牙湖濕地保護區(qū)。黃沙古渡按規(guī)劃分三期投資建設，總投資為7700萬元。2005年以來，已投資900多萬元，完成了供電、供水、道路、綠化等基礎建設，規(guī)劃建設了生活區(qū)、沙漠運動區(qū)、生態(tài)觀光區(qū)、濕地保護區(qū)、黃河碼頭等。

開放時間：

08:00~16:00

地址：

銀川市二零三省道